1991年 “New Edge”设计革命性风暴
1991年,福特正式展出名为Ghia概念车,这就是Focus的原型。其新边锋“New Edge”设计理念,为小型车带来外观设计的革命性风暴。
1998年,第一代FOCUS欧洲上市大获成

1998年,第一代量产FOCUS在欧洲上市,除了具有冲击力的外观之外,还具有优异的操控性能。其高强度而轻量的底盘,被认为是世界上最好的A级车底盘之一。第一代的FOCUS车系包括三门揭背ZX3、五门揭背ZX5和四门三厢轿车ZX4。FOCUS在欧洲市场可谓所向披靡,曾连续50个月成为英国的同级车销售冠军!
1999年,
福克斯美国上市盛誉满载,超越
汽车百年发展史
福克斯在欧洲成上市后,福特立即将它引入美国。福克斯夺得1999年欧洲年度最佳汽车后,又在2000年夺得美国最佳年度最佳汽车称号,在汽车百年发展史中唯一同时摘夺欧洲与北美年度风云车。
第一代福克斯更以无与伦比的高速行驶稳定性和驾驶操控性能,获得超过60个各种奖项,其中包括13次欧美的年度车大奖。从2000到2004年,福克斯连续5次成为《CAR AND DRIVER》的十佳车型,2001和2002年被评为全球最畅销的车型。
1999年,福克斯WRC车型登场

1999年,福特趁热打铁,发表参加世界越野拉力锦标赛的FOCUS WRC车型,并推出车系中顶级的运动版车型ST170。福克斯凭借完美的车身结构、过人的动态科技与底盘设计,在世界越野拉力锦标赛WRC中展现出傲人成绩,并在非洲肯亚沙法利Safari Rally赛中勇夺冠军。

欧洲运动型小车新标杆——福克斯等级
第一代福特福克斯面世后,一个新标准在欧洲诞生,媒体称之为福克斯等级(Focus class)。也就是以一个中价位的房车达到高价位房车的驾驭水平的标准。
2004年,第二代福克斯开启新里程
在推出五年创下近500万辆的销售佳绩后,福特于2004年法兰克福
车展推出了第二代福克斯。第二代福克斯在秉承前一代福克斯的所有优点外,更迎合当代“小车变大”的世界潮流,拥有同级最宽的1840mm车身和2640mm轴距,而526升的行李舱在同级车中也名列前茅。

新一代福克斯系列车型除了两厢(三门及五门)、三厢和旅行车,还有一款在同平台上衍生出来的小MPV——C-MAX。